Pociąg towarowy opuścić Wielką Brytanię na dłuższą metę dla #China

Podróż o długości 7,500 mil ze wschodniej Anglii do wschodnich Chin zajmie trzy tygodnie, czyli około połowę czasu potrzebnego na równoważną podróż łodzią. Pierwszy pociąg towarowy z Chin przybył do Wielkiej Brytanii w styczniu.

Pociąg opuści zajezdnię w Stanford-Le-Hope w hrabstwie Essex i uda się do Barking we wschodnim Londynie, po czym przejedzie przez tunel pod kanałem La Manche do Francji i dalej do Belgii, Niemiec, Polski, Białorusi, Rosji i Kazachstanu.

Wielka Brytania stara się wzmocnić swoje powiązania handlowe z resztą świata, przygotowując się do opuszczenia UE za dwa lata.

„To nowe połączenie kolejowe z Chinami to kolejny impuls dla globalnej Wielkiej Brytanii, podążając starożytnym szlakiem handlowym Jedwabnego Szlaku, aby przewozić brytyjskie produkty na całym świecie” – powiedział Greg Hands, brytyjski minister handlu.

Usługa towarowa Yiwu-Londyn, obsługiwana przez Yiwu Timex Industrial Investment, czyni Londyn 15. europejskim miastem, które ma bezpośrednie połączenie kolejowe z Chinami po ujawnieniu w 2013 r. inicjatywy „Jeden pas, jedna droga” przez chińskiego prezydenta Xi Jinpinga.

Wśród towarów przewożonych do Chin są napoje bezalkoholowe, witaminy, farmaceutyki i produkty dla dzieci.

reklama

„To pierwszy pociąg eksportowy i dopiero początek regularnych bezpośrednich połączeń między Wielką Brytanią a Chinami” — powiedział Xubin Feng, prezes Yiwu Timex Industrial Investment Co.

„Mamy wielką wiarę w Wielką Brytanię jako kraj eksportujący, a kolej stanowi doskonałą alternatywę dla szybszego przemieszczania dużych ilości towarów na duże odległości”.