Gospodarka
Plan A14 zmniejszenie zatorów odrzucone
Plan mający na celu przeniesienie transportu towarowego z zatłoczonej A14 na kolej został odrzucony przez europejskich szefów w Brukseli. Teraz posłowie z West Midlands i Warwickshire proszą Komisję Europejską o ponowne przemyślenie.
Eurodeputowany Daniel Dalton powiedział: „Usunięcie ładunków z naszych dróg, zwłaszcza mocno zatłoczonej A14, musi być priorytetem i jestem zaskoczony i zasmucony tą decyzją”.
Poszukiwano 86 milionów funtów na program o wartości 300 milionów funtów mający na celu ulepszenie linii kolejowej między Felixstowe, najbardziej ruchliwym portem kontenerowym w Wielkiej Brytanii, a Birmingham. Plan modernizacji torów i sygnalizacji pozwoliłby codziennie na 18 dodatkowych pociągów towarowych do West Midlands. Odpowiada to 800,000 41 mniej ciężarówek na AXNUMX rocznie.
Komisja odmówiła finansowania, twierdząc, że nie przynosi ono wystarczających korzyści całej Europie, mimo że komisarz ds. transportu pierwotnie poparł wniosek.
Eurodeputowana Anthea McIntyre powiedziała: „Ten program jest dobry dla regionu West Midlands, ale równie dobry dla całej Europy. Jest to jeden z głównych szlaków handlowych w całej UE. Mamy nadzieję, że to tylko błąd w obliczeniach lub błędna ocena, którą wkrótce można będzie ponownie rozważyć. Sprowadzenie tak ogromnych ilości towarów z naszych ruchliwych dróg na tory musi mieć sens.
Dalton dodał: „Brytyjscy podatnicy pomagają finansować budżet UE – powinniśmy odzyskać naszą sprawiedliwą część. W przeszłości odnosiliśmy sukcesy w ubieganiu się o dotacje UE w tej linii i chcemy mieć pewność, że kiedy ponownie złożymy ofertę, zakończy się sukcesem”.
Następna runda licytacji już za sześć miesięcy. W przypadku ponownego odrzucenia program prawdopodobnie będzie kontynuowany w zmniejszonej formie.
Udostępnij ten artykuł:
Konferencja NatCon przerwana przez brukselską policję
Przeciek: Ministrowie spraw wewnętrznych UE chcą zwolnić się z masowego skanowania prywatnych wiadomości przez czat
Przywódcy UE potępiają „bezprecedensowy” atak Iranu na Izrael
Konferencja NatCon odbędzie się w nowym miejscu w Brukseli
Borrell pisze opis swojego stanowiska pracy
„Sekty – pokrętne przekonania” – recenzja książki
Komisja popiera plan dla Ukrainy
Do 700 roku rynek samochodów, które same się aktualizują, będzie wart 2034 miliardów dolarów
Oświadczenie z Oslo stwarza nowe wyzwania w zakresie rozwoju ludzi
Rada Europejska podejmuje działania w sprawie Iranu, ale ma nadzieję na postęp na drodze do pokoju
Związki zawodowe twierdzą, że dyrektywa w sprawie płac minimalnych już działa
Ogłoszono zwycięstwo w zakresie wolności słowa, gdy sąd wstrzymuje nakaz wstrzymania NatCon
Przekuwanie obietnic w działania: kluczowa rola G7 we wspieraniu przyszłości Ukrainy
„Nie zapominajmy o Gazie” – mówi Borrell po dyskusji ministrów spraw zagranicznych na temat kryzysu izraelsko-irańskiego
Konferencja NatCon przerwana przez brukselską policję
Komisja popiera plan dla Ukrainy
Rozpoczynają się dwie sesje w roku 2024: Oto dlaczego to ma znaczenie
Orędzie Prezydenta Xi Jinpinga na Nowy Rok 2024
Inspirująca podróż po Chinach
Dekada BRI: od wizji do rzeczywistości
„Sneaking Cults” – wielokrotnie nagradzany pokaz filmów dokumentalnych, który z powodzeniem odbył się w Brukseli
Religia i prawa dzieci — opinia z Brukseli
Ponad 100 członków Kościoła pobitych i aresztowanych na granicy tureckiej
Pogłębianie współpracy energetycznej z Azerbejdżanem – Wiarygodnym partnerem Europy w zakresie bezpieczeństwa energetycznego.
-
Konferencje3 dni temuKonferencja NatCon przerwana przez brukselską policję
-
Masowa obserwacja4 dni temuPrzeciek: Ministrowie spraw wewnętrznych UE chcą zwolnić się z masowego skanowania prywatnych wiadomości przez czat
-
Izrael5 dni temuPrzywódcy UE potępiają „bezprecedensowy” atak Iranu na Izrael
-
Konferencje3 dni temuKonferencja NatCon odbędzie się w nowym miejscu w Brukseli