Kontakt z nami

Gospodarka

Agenda cyfrowa: Projekt finansowany przez UE wykorzystuje roboty, a nie ludzi, skontrolowania pojemników petrochemicznych

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

1-elektstromKomisja Europejska wraz z konsorcjum dziesięciu europejskich firm pod przewodnictwem Shell uruchamia dziś projekt PETROBOT, w ramach którego opracowane zostaną roboty, które mogą zastąpić człowieka w inspekcjach zbiorników ciśnieniowych i zbiorników magazynowych szeroko stosowanych w przemyśle naftowym, gazowym i petrochemicznym.

Jak dotąd, aby zapewnić bezpieczeństwo inspektorów, zakłady naftowe, gazowe i petrochemiczne muszą być wyłączane na czas inspekcji: statki muszą być odłączone od części instalacji pod napięciem (zamknięcie zaworu nie wystarczy); następnie statki są gruntownie czyszczone w celu usunięcia wszystkich produktów, które mogą emitować gazy łatwopalne lub toksyczne; Następnie na większych statkach montowane jest rusztowanie, tak aby inspektorzy mieli dostęp do wszystkich niezbędnych obszarów. Po kontroli (która często trwa kilka godzin) całą tę pracę wykonuje się w odwrotnej kolejności. Ta długa i kosztowna procedura będzie mogła wkrótce zostać skrócona dzięki technologii robotycznej, zmniejszając w ten sposób narażenie personelu na potencjalnie niebezpieczne warunki, oszczędzając czas i zasoby branży, a także otwierając nowe rynki dla europejskiego przemysłu robotyki i umożliwiając tworzenie nowe miejsca pracy w produkcji i konserwacji robotyki.

Wiceprzewodnicząca Komisji Europejskiej ds. Agendy Cyfrowej Neelie Kroes powiedziała: „Wiodąca na świecie pozycja Europy w dziedzinie robotyki przemysłowej nie jest przypadkowa. Projekt Petrobot ilustruje naszą wolę przeniesienia najnowocześniejszych wyników badań na rynek, otwierając nowe rynki dla przedsiębiorstw z UE i tworząc nowe miejsca pracy w Europie.

W projekcie PETROBOT przez trzy lata będą uczestniczyć partnerzy z Holandii, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Norwegii, Szwajcarii i Niemiec. UE wniesie 3 mln euro do projektu o wartości 3.7 mln euro.

Projekt PETROBOT mobilizuje cały łańcuch wartości, w tym dostawców robotów i technologii inspekcyjnych, firmy świadczące usługi inspekcyjne i użytkowników końcowych. Roboty inspekcyjne zostaną przetestowane w instalacjach członków konsorcjum będących użytkownikami końcowymi. Specjalne działania w ramach projektu mają na celu przygotowanie przyszłej społeczności użytkowników do maksymalnego wykorzystania nowej technologii. Te nowe działania mogłyby stworzyć nowe rodzaje miejsc pracy i otworzyć nowe rynki. Jako obszar technologiczny może stać się silnym produktem eksportowym dla UE, eksportując rozwiązania sprzętowe dla robotów lub kompletne usługi kontroli robotów. Roboty i narzędzia kontrolne, które przenoszą, będą musiały zostać opracowane i wyprodukowane w dużych ilościach; usługi kontroli robotów musiałyby być dostępne. Jeśli projekt zakończy się sukcesem, pobudzi innowacje w celu sprostania trudniejszym sytuacjom.

Tło

Podpisanie umowy na PETROBOT nastąpi o godz Centrum Technologiczne Shell w Amsterdamie, przez kadrę kierowniczą wyższego szczebla KE i Shell, w obecności członków konsorcjum.

reklama

PETROBOT zamierza opracowywać i walidować nowe technologie kontroli robotów dla:

1. Inspekcja wewnętrzna zbiorników ciśnieniowych, gdy zbiornik jest wyłączony - robot (w kształcie ramienia węża lub gąsienicy) wejdzie na zbiornik przez właz lub dyszę po wyłączeniu zbiornika z eksploatacji (wyłączony -linia); robot będzie następnie skanował wzdłuż ściany naczynia w poszukiwaniu uszkodzeń.

2. Kontrola zbiorników magazynowych w trakcie eksploatacji zbiornika – robot wjedzie do zbiornika, gdy produkt (benzyna lub półprodukty) pozostanie na miejscu; robot przeskanuje następnie dno zbiornika w poszukiwaniu uszkodzeń.

Do skanowania ścian naczyń lub podłóg zbiorników roboty będą korzystać ze specjalistycznych narzędzi inspekcyjnych. Narzędzia te pozwalają robotom wykryć wszelkie uszkodzenia i muszą zapewniać taką samą zdolność inspekcyjną, jaką uzyskuje od inspektora.

Regularna kontrola krytycznych dla bezpieczeństwa części instalacji procesowych jest niezbędna dla zapewnienia ich integralności.

Inicjatywa PETROBOT zrodziła się z programu badawczo-rozwojowego prowadzonego przez Shell Global Solutions International BV, część Royal Dutch Shell Plc, przy wsparciu Quasset BV, holenderskiego MŚP posiadającego wiedzę specjalistyczną w zakresie rozwoju technologii oceny stanu.

W skład dziesięciostronnego konsorcjum projektowego, na którego czele stoi Shell, wchodzą także:

  1. GASSCO AS, NIE
  2. Chevron North Sea Ltd., Wielka Brytania
  3. Koninklijke VOPAK NV, Holandia
  4. A.Hak Industrial Services BV, Holandia
  5. Dekra Industrial AB – DEKRA, SE
  6. Alstom Robotyka Inspekcyjna (AIR), CH
  7. OCROBOTICS, Wielka Brytania
  8. Innospection GmbH, DE
  9. Quasset BV, Holandia

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy