Rok 2026 może być decydujący dla przyszłości europejskiej tarczy hipersonicznej

W obliczu kolejnej próby Rosji rzucenia wyzwania Zachodowi poprzez rozmieszczenie przeciwko Kijowowi pocisków hipersonicznych i jednoczesnego grożenia bronią nuklearną, być może nadszedł czas, aby Europa dokonała wyboru politycznego i przemysłowego, który może zadecydować o tym, czy w latach 2030. XXI wieku będzie ona zdolna do autonomicznej obrony przed rozprzestrzenianiem się zagrożeń hipersonicznych.

W maju Rosja przeprowadził duże ćwiczenia nuklearne angażując swoje strategiczne siły rakietowe, podczas gdy wojna na Ukrainie nadal stanowi konkretny problem demonstracja użycia broni hipersonicznej W rzeczywistych warunkach bojowych. Kijów był szczególnie na celowniku, a Moskwa przyznała, że ​​stolica Ukrainy została trafiona kilkoma pociskami – w tym pociskami z systemów Iskander, Kinżał i Cyrkon – w nocy 24 maja.

Wielokrotne użycie rosyjskich pocisków Kinżał i Cyrkon utwierdziło w przekonaniu, że europejscy urzędnicy ds. obronności nie mogą dłużej ignorować: Europa nie dysponuje obecnie systemem operacyjnym zdolnym do niezawodnego przechwytywania manewrujących celów hipersonicznych. Prace nad tym zagadnieniem trwają jednak od kilku lat, a rok 2026 ma być decydującym momentem.

Bitwa przemysłowa o znaczących konsekwencjach

Europejski wymóg w zakresie zdolności został po raz pierwszy zatwierdzony w 2019 r. w ramach projektu Stałej Współpracy Strukturalnej (PESCO) TORNADO (Terminowe Ostrzeganie i Przechwytywanie z Wykorzystaniem Kosmicznego Nadzoru Teatru Działań), którego celem było zapewnienie Europie zdolności wykrywania i przechwytywania nowych zagrożeń rakietowych, w tym broni hipersonicznej.

W odpowiedzi Komisja Europejska ogłosiła w 2021 roku konkurs na wnioski w ramach Europejskiego Funduszu Obronnego (EDF) pod nazwą EATMI (Endo-Atmospheric Interceptor), skupiający się na samym przechwytywaczu, w tym na układzie napędowym i pojeździe bojowym. Oferty złożyły dwa konsorcja przemysłowe. Pierwsze, EU-HYDEF (Europejski Hipersoniczny Obronny Przechwytujący), początkowo zrzeszało 12 firm z pięciu krajów pod przewodnictwem hiszpańskiego konsorcjum SMS i niemieckiej firmy Diehl Defence. Drugie, HYDIS (Hypersonic Defence Interceptor Study), było koordynowane przez MBDA France i początkowo skupiało 19 firm z czterech krajów.

w lipcu 2022 r. Komisja wybrano EU-HYDEF jako zwycięską propozycjęJednak w odpowiedzi na zaskoczenie i krytykę wywołaną tą decyzją, Komisja przyznała podobny kontrakt zaledwie kilka miesięcy później nieudanemu konsorcjum, powołując się na pilną potrzebę wynikającą z niedawnej inwazji Rosji na Ukrainę. Oba programy zostały następnie przekazane pod zarządzanie OCCAR (Organizacja Conjointe de Coopération en matière d'Armement), międzynarodowej organizacji odpowiedzialnej za ułatwianie i zarządzanie europejskimi programami zamówień publicznych w dziedzinie obronności. Umowy weszły w życie 31 października 2023 r. w przypadku EU-HYDEF i 15 maja 2024 r. w przypadku HYDIS2.

W rezultacie Europa realizuje od tego czasu dwa programy przechwytywania hipersonicznego, korzystając ze wsparcia Europejskiego Funduszu Obronnego. EU-HYDEF otrzymał 100 mln euro w ramach Finansowanie EDF, uzupełnione o 10 mln euro w postaci wkładów krajowych od państw uczestniczących, podczas gdy HYDIS2 otrzymał 80 mln euro z EDF i około 60 mln euro w dodatkowym finansowaniu krajowym.

Przewiduje się, że rok 2026 będzie decydujący. Przed końcem roku Komisja Europejska ma wybrać pojedynczy projekt kontynuacyjny EDF zgodnie z naborem o wartości 100 mln euro Wystrzelenie nastąpiło 25 grudnia. Wybrane konsorcjum będzie odpowiedzialne za utorowanie drogi dla przyszłego europejskiego programu operacyjnego hipersonicznego przechwytywacza.

Podwójny wybór dla Europy

Oficjalnie konsorcjum EU-HYDEF jest koordynowane przez SMS (Sistemas de Misiles de España), hiszpańską grupę, która wciąż ma stosunkowo niewielkie doświadczenie w zarządzaniu zakrojonymi na szeroką skalę programami obronnymi. SMS zrzesza cztery hiszpańskie firmy: SENER Aeroespacial (inżynieria lotnicza i kosmiczna), Escribano (inżynieria mechaniczna), GMV (systemy nawigacji i naprowadzania) oraz INSTALAZA (amunicja). W praktyce jednak głównym wykonawcą technicznym programu jest niemiecka firma Diehl Defence, która sama otrzymuje 34.6 mln euro z 99 mln euro dofinansowania europejskiego przyznanego partnerom projektu, co czyni ją zdecydowanie największym indywidualnym beneficjentem programu. Dla porównania, SMS otrzymuje 6.8 mln euro. Inni znaczący współautorzy to: norweska firma Nammo (16.3 mln euro, systemy napędowe), belgijska firma SONACA (7.6 mln euro, struktury aerodynamiczne), hiszpańska firma GMV (4 mln euro, technologie naprowadzania GNSS) i polska Sieć Badawcza Łukasiewicz (5.7 mln euro, badania i rozwój).

Decyzja o udzieleniu oddzielnego wsparcia EDF dla oferty MBDA France została powszechnie zinterpretowana w sektorze obronnym jako próba politycznego zrównoważenia krajobrazu przemysłowego. Program, oficjalnie oznaczony jako HYDIS2, gdy umowa z OCCAR weszła w życie w 2024 r., jest prowadzony przez MBDA France, największego europejskiego producenta pocisków rakietowych. W ramach HYDIS2 MBDA koordynuje szeroką sieć europejskich partnerów obejmujących napęd, czujniki, modelowanie aerodynamiczne i technologie naprowadzania, działając jednocześnie jako całościowy integrator systemu. Kluczowi uczestnicy to MBDA Italia (16.8 mln euro), Bayern-Chemie z Niemiec (11.1 mln euro, napęd na paliwo stałe), włoski AVIO SpA (5.7 mln euro, systemy napędowe), francuski Lynred (2.4 mln euro, czujniki podczerwieni), ArianeGroup (1.8 mln euro, napęd o wysokiej wydajności) i ONERA (2 mln euro, badania aerodynamiczne), a także około 30 podwykonawców rozproszonych w 14 krajach europejskich.

Potęga technologiczna

Ze względu na konieczność zachowania poufności, związaną zarówno z niezwykle wrażliwym charakterem tych technologii, których szczegóły są pożądane zarówno przez konkurentów, jak i sojuszników, a także z trwającą konkurencją przemysłową między oboma programami, bardzo niewiele wiadomo na temat konkretnych postępów osiągniętych przez którekolwiek z konsorcjów lub opracowywanych przez nie rozwiązań technicznych i operacyjnych.

Informacje publicznie dostępne ograniczają się głównie do ogłoszeń o kamieniach milowych publikowanych przez OCCAR lub samych wykonawców. EU-HYDEF zakończył przegląd wyboru koncepcji w sierpniu 2025 r. i oczekuje się, że przejdzie wstępny przegląd wymagań latem 2026 r. Diehl Defence zasugerował nawet, że zdolność operacyjna mogłaby zostać wdrożona już w 2029 r., co jest znacznie i zaskakująco wyprzedzeniem harmonogramu pierwotnie przewidzianego przez europejskich planistów w nowych wymaganiach dotyczących zamówień.

Niemniej jednak oba programy pozostają na stosunkowo wczesnym etapie rozwoju, a ich poziom gotowości technologicznej (TRL) wynosi około 3. Program EU-HYDEF jest generalnie oceniany jako mniej dojrzały niż HYDIS2, który prawdopodobnie znajduje się pomiędzy TRL 3 a 5. W praktyce żaden z programów nie jest obecnie bliski dostarczenia operacyjnego hipersonicznego przechwytywacza. MBDA ma jednak pewien początkowy impet dzięki oczekiwaniom prace prowadzone przed 2024 rokiem nad koncepcją Aquila oraz jego doświadczenie w dziedzinie obrony przeciwbalistycznej, w tym ASTER B1NT, co dało mu nieco bardziej dojrzałą bazę technologiczną, na której mógł bazować.

Suwerenność europejska

Niezależnie od postępów osiągniętych w ramach obu programów, decyzja Komisji Europejskiej w 2026 roku będzie decydująca. Stawka wykracza daleko poza konkurencję przemysłową, ponieważ wybrany projekt może stanowić podstawę przyszłej zdolności Europy do obrony przed zagrożeniami hipersonicznymi. Obecnie żaden kraj europejski nie dysponuje własnymi możliwościami niezawodnego przechwytywania takiej broni, co sprawia, że ​​nadchodzący wybór ma strategiczne znaczenie dla całego kontynentu.

Znaczenie i pilność tego wyzwania podkreślił niedawno europejski komisarz ds. obrony i przestrzeni kosmicznej Andrius Kubilius, który opisane systemy obrony przeciwrakietowej jako „największa wada„Unii Europejskiej, argumentując, że Europa musi szybko rozwinąć autonomiczne zdolności produkcyjne i przezwyciężyć rozdrobnienie swojego przemysłu obronnego, jeśli chce stawić czoła nowym zagrożeniom związanym z rakietami.

Decyzja Komisji z 2026 r. pokaże, czy Europa jest gotowa priorytetowo traktować skuteczność operacyjną, konsolidację przemysłu i rzeczywistą suwerenność strategiczną, odkładając na bok kwestie narodowe w momencie, gdy zarówno Rosja, jak i Chiny rozmieściły już manewrową broń hipersoniczną, a Europa pozostaje w obliczu konieczności podjęcia działań operacyjnych w przyszłości.

Ostatecznie wybrany program powinien zatem oferować najsilniejsze rozwiązanie militarne: największe prawdopodobieństwo przechwytywania zagrożeń hipersonicznych, które mogą pojawić się w ciągu najbliższych 10–15 lat, największe możliwości przyszłych udoskonaleń w miarę rozwoju tych zagrożeń, najlepszą skuteczność przechwytywania oraz najściślejszą integrację z architekturą wykrywania i śledzenia przewidzianą w szerszych ramach TWISTER.

Równie ważna będzie możliwość szybkiego przejścia od fazy rozwoju do produkcji. Wymagania Europy będą znaczne, a wybrane konsorcjum powinno być najlepiej przygotowane do industrializacji swojego rozwiązania na dużą skalę, efektywnej integracji różnorodnych rozwiązań technologicznych i wykorzystania najsilniejszych możliwości dostępnych w europejskim sektorze obronnym i lotniczym.

Wszystko to musi zostać osiągnięte w ramach prawdziwej suwerenności europejskiej. W przypadku zdolności tak strategicznej, jak hipersoniczna obrona przeciwrakietowa, która mogłaby ostatecznie odegrać rolę w zarządzaniu eskalacją i wzmocnieniu odstraszania, Europa nie może sobie pozwolić na zależności, które mogłyby później ograniczyć łańcuchy dostaw, swobodę operacyjną lub kontrolę technologiczną. „Pociski obrony powietrznej i pociski przeciwbalistyczne stanowią obecnie największy niedobór, [...] dlatego potrzebujemy niezależnej produkcji pocisków w Europie”. podsumował Andrius Kubilius w roku 2025. Oznacza to nie tylko opracowanie rozwiązania zgodnego z przepisami ITAR, ale także zapewnienie, że Europa będzie odpowiedzialna za projekt systemu, kluczowe technologie i najważniejsze informacje stanowiące podstawę możliwości.

Udostępnij ten artykuł: