Kontakt z nami

Lotnictwo / linie lotnicze

Boeing współpracuje przy projektach, które mają uczynić europejską przestrzeń powietrzną inteligentniejszą i bardziej zrównoważoną

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Boeing będzie współpracować z wiodącymi europejskimi firmami lotniczymi w ramach siedmiu nowych projektów badawczych SESAR 3 Joint Undertaking, których celem jest uczynienie europejskiej przestrzeni powietrznej bezpieczniejszą, bardziej zrównoważoną, wydajniej zarządzaną i zintegrowaną dla wszystkich użytkowników.

„Jako dumny członek-założyciel Wspólnego Przedsięwzięcia SESAR 3 i zwolennik tej inicjatywy od samego początku, cieszymy się, że możemy współpracować z Unią Europejską, EUROCONTROL, Airbus, Collins Aerospace i ENAIRE w pracy, która przyniesie korzyści całemu łańcuchowi wartości w lotnictwie ”, powiedział Liam Benham, prezes Boeinga ds. UE, NATO i spraw rządowych w Europie. „Lotnictwo zawsze było siłą napędową postępu technologicznego i gospodarczego i głęboko wierzymy, że to wspólne przedsięwzięcie, podobnie jak dwa poprzednie, przyniesie dojrzałe rozwiązania i będzie miało pozytywny wpływ netto na nasz sektor”.

„Cieszymy się, że możemy zastosować naszą wiedzę, doświadczenie i innowacje w tych siedmiu projektach, aby stworzyć cyfrowe europejskie niebo” — powiedział José Enrique Román, wiceprezes Global Technology w Boeing Research & Technology. „Zaangażowanie Boeinga jest namacalnym przykładem naszego zaangażowania we współpracę z najlepszymi i najzdolniejszymi w Europie oraz budowanie silnych partnerów”.

Boeing wniesie wkład w siedem przemysłowych projektów badawczych w ramach ambitnego programu badań i innowacji Digital European Sky, którego celem jest uczynienie lotnictwa i zarządzania ruchem lotniczym w Europie inteligentniejszym i bardziej zrównoważonym.

Poprzez projekty takie jak SPATIO, EUREKA i JARVIS, kierowane przez Collins Aerospace, EUROCONTROL i ENAIRE, Boeing przyczyni się do rozwoju europejskiej przestrzeni kosmicznej. Zaangażowanie firmy w te projekty pomoże lepiej zintegrować operacje autonomicznych statków powietrznych i wertiportów z przestrzenią powietrzną dzięki nowym strategiom, procedurom i technologiom sztucznej inteligencji.

Współpraca Boeinga z Airbusem w ramach projektów GEESE i CICONIA obiecuje poprawę zużycia paliwa i podejść operacyjnych poprzez analizę odzyskiwania energii w kilwaterze i emisji CO2 w ATM.

O SESAR3JU

reklama

SESAR 3 Joint Undertaking to trzecia edycja partnerstwa publiczno-prywatnego współfinansowanego przez program badań naukowych i innowacji Horyzont Europa Unii Europejskiej. Celem jest przyspieszenie realizacji cyfrowego europejskiego nieba poprzez badania i rozwój oraz wykorzystanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych do zarządzania konwencjonalnymi samolotami, dronami, taksówkami powietrznymi i pojazdami latającymi na większych wysokościach.

O Boeingu

Jako wiodąca globalna firma lotnicza, Boeing opracowuje, produkuje i serwisuje komercyjne samoloty, produkty obronne i systemy kosmiczne dla klientów w ponad 150 krajach. Firma wykorzystuje talenty globalnej bazy dostawców, aby zwiększać możliwości gospodarcze, zrównoważony rozwój i wpływ na społeczność. Zróżnicowany zespół Boeinga jest zaangażowany w wprowadzanie innowacji na przyszłość, prowadzenie w zakresie zrównoważonego rozwoju i kultywowanie kultury opartej na podstawowych wartościach firmy, takich jak bezpieczeństwo, jakość i uczciwość. Dołącz do naszego zespołu i znajdź swój cel w boeing.com/careers.

Z oddziałami w Hiszpanii, Niemczech i Wielkiej Brytanii, Boeing Research & Technology-Europa (BR&T-Europe) było pierwszym centrum badawczym Boeinga założonym poza Stanami Zjednoczonymi. Działając od ponad 20 lat, jej misją jest współpraca z europejskimi partnerami z różnych rządów, przemysłu i środowisk akademickich w celu wspierania innowacji, doskonałości i konkurencyjności w europejskiej społeczności badawczo-rozwojowej.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy