Kontakt z nami

Lotnictwo / linie lotnicze

Nowa prognoza EUROCONTROL na lata 2021-2027 przewiduje powrót ruchu do poziomów z 2019 r. do końca 2023 r.

DZIELIĆ:

Opublikowany

3 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Zgodnie z nową prognozą wydaną przez EUROCONTROL, powrót do liczby lotów w Europie w 2019 r. może nastąpić już w 2023 r. Ta prognoza zawiera trzy scenariusze i zarówno scenariusz „bazowy”, jak i „wysoki” pokazują powrót do poziomów z 2019 r. w ciągu 2023 r., podczas gdy w scenariuszu „niskim” jest to opóźnione do 2027 r. Aktualizuje i rozszerza prognozę z maja 2021 r. , przed sezonem letnim. Eamonn Brennan, dyrektor generalny EUROCONTROL, skomentował: „W zeszłym roku mieliśmy tylko pięć milionów lotów, ale to lato było bardzo zachęcające, z ruchem zbliżonym do naszego poprzedniego „wysokiego” scenariusza i oczekiwań linii lotniczych. W rezultacie spodziewamy się w tym roku odbycia około 6.2 miliona lotów – wciąż o 44% mniej niż w 2019 roku. Jesteśmy optymistycznie nastawieni do powrotu ruchu do poziomów z 2019 roku wcześniej niż oczekiwano, przy scenariuszu bazowym zakładającym 9.8 miliona lotów w 2022 roku, zaledwie 11 % mniej niż w 2019 r. Musimy jednak zdawać sobie sprawę, że nadal istnieje znaczne ryzyko pogorszenia koniunktury, które może wpłynąć na ożywienie”. Scenariusz „High” przewiduje kontynuowanie kampanii szczepień zarówno w Europie, jak i na świecie, z niezawodnymi szczepionkami, które nadal będą skuteczne, w tym przeciwko wariantom. Dzięki skoordynowanemu podejściu międzyregionalnemu ograniczenia dotyczące podróży są złagodzone, a większość przepływów międzyregionalnych zostanie wznowiona do połowy 2022 r. W tym scenariuszu podróże służbowe szybko wracają do normy. Scenariusz odniesienia jest podobny, ale przepływy poza Europą odradzają się raczej wolniej (częściowo w wyniku braku skoordynowanego podejścia międzyregionalnego), a podróże służbowe wracają do poziomów sprzed COVID dopiero w 2023 r. Scenariusz niski uwzględnia skutki kilku negatywnych zagrożeń, takich jak powolne/niejednolite wskaźniki szczepień, potrzeba nowych szczepionek w wyniku wariantów, ponowne wprowadzenie blokady i podobnych środków, kontynuacja lub ponowne nałożenie ograniczeń w podróżowaniu, zagrożenia ekonomiczne, w tym wysokie ceny energii i długotrwały spadek skłonności ludzi do latania.   7-letnia prognoza EUROCONTROL
Dane o ruchu odnoszą się do liczby lotów, zarówno pasażerskich, jak i towarowych. Z ostatnich doświadczeń wynika, że ​​ożywienie liczby pasażerów pozostaje w tyle za wzrostem liczby lotów. Scenariusze te zostały również wykorzystane do zrewidowania i rozszerzenia miesięcznej prognozy opracowanej w czerwcu 2021 r. Ta nowa miesięczna prognoza pokazuje kontynuację ostatnich pozytywnych trendów, w szczególności w okresie wakacyjnym w grudniu 2021 r.
7-letnia prognoza EUROCONTROL
Aby uzyskać więcej informacji, skonsultuj Strona gdzie znajdziesz dokument prognozy, załącznik z definicją regionu oraz tabelę statystyczną, która zawiera dane z podziałem na poszczególne państwa.

Udostępnij ten artykuł:

Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy